Eilen lähdettiin kohti Kustavia. Tätä kirjoitettaessa olla Gotlannin länsipuolella Stora Karlsön kohdalla. Matkaa on vielä jäljellä 231 merimailia ja arvioitu saapumisaika Laupusiin on huomenna puolenpäivän tietämissä.
Laitetaan tähän pitkittyneen oleskelun muistoksi muutama kuva eilen taakse jätetystä pikkukaupungista.
Tuolla vierassataman paviljongissa on meidän sosiaalitilat, suihku ja pesutupa.
Pyykkäri on töissä, kulkupelinä polkupyörä.
Rantoja on kunnostettu sitten viime kerran.
Josku meri on täälläkin rauhallinen.
Paikkakunnan koordinaatit
Strandvägen. Vanhaa kunnostetaan jaa uutta on rakennettu vanhaa kunnioittaen. Legendaarinen Hotel Svea taustalla.
Storgatan on kesäisin täynnä terasseja ja turisteja. Nyt on hiljaista.
Paikkakunnan lempiotus, ankeria, on saanut kuvansa Storgatanin katukiveykseen.
Hamngatan vanha kalatori ja hotelli Maritim
Taide- ja designkoulu
Rejeringsgatan, puut ovat jo lehdettömät.
Skepparegatan johtaa tietenkin satamaan.
Stenbocksgatan
Hamngatan
Kalakauppa ja meidän maissaolopäivien lounasruokala.
Kalaa joka päivä: Kylmäsavulohta, kermakastiketta, parsaa ja punajuurta.
Tuonne meidän vähät tuskat ensialkuun päätyivät. Sieltä meivät ties minne maailmalle.
Telakan rakennuksia maistapäin kuvattuna.
Tätä maisemaa tuli tuijoteltua tarpeeksi tällä kertaa.
Siinä se paatti nököttää laiturissa paikallaan.
Aika kirein mielin lähdettiin liikkeelle. Jostain käsittämättömästä syystä apukonetta ei saatu kuntoon. Nostettiin se lähdettäessä maihin. Saa nähdä kuinka sille käy lopulta. Mats-Olle, Per ja Jussi ovat juuri saaneet koneen laiturille. Kymmenen minuutin päästä oltiin jo menossa.
Alkuviikosta käytiin vähän kalassa. Troolissa oli levää mutaa kiviä ja aina jokunen turskakin. Keskiviikkona rikottiin trooli oikein kunnolla ja vietiin se Bornholmin Tejniin verstaalle.
Jatkuvat itätuulet ovat saaneet levät liikkeelle. Tuota punertavaa levää voi huonolla tuurilla saada trooliin tonnikaupalla.
Jätettiin leijatkin Tejnin rantaan. Odottakoot siellä troolin kanssa seuraavaa kertaa. Pariin talveen ei olla näillä main käyty leutojen säiden ansiosta. Voihan olla, että ensi talvena tullaan. Ovatpahan sitten valmiina.
Bornholmista ajettiin samantien takaisin Ruotsin puolelle. Matkalla ohitimme simrishamnilaisen "YMER" troolarin. Se on juuri saanut saaliin paattiin ja ajaa turskia peraten kohti satamaa. Lokeilla on aina silloin juhlat.
Remontissa olevan apukoneen piti tulla valmiiksi torstaina. Niin luultiin ja saatiinkin se perjantaina takaisin konehuoneeseen. Se vain ei toiminut, sillä aikaisemmin toimitettu säädin oli jo uutena rikki. Ja taas odotellaan uusien osien saapumista alkuviikosta. Hammasta purren odotellaan.
Telakka nostaa päivittäin toinen toistaan hienompia huviveneitä maihin. Katselemme niitä kateellisina. Ei nyt sentään, mutta olisihna noita mukava kerran päästä kokeilemaan.
Pursia riittää jonoksi asti. Välillä niitä sidotaan meidänkin kylkeen odottamaan.
Jotain pientä lohtua sentään on tarjolla. Tuoreita katkarapuja länsirannikolta. Noita kun kerran maistaa, niin pakastetut eivät kyllä enää oikein maistu miltään.
Tämä loputon kyttäily alkaa jo tuntumaan miltei joltain rangaistukselta., karkotukselta Skåneen. Ammatinvalintakysymys, täytyy vaan olla kärsivällinen, kyllä se siitä vielä kirkastuu.
Päästiin parina päivänä jo kalastamaankin. Muutama laatikollinen turskia on toimitettu maihin. Ollaan siitäkin vähästä tyytyväisiä.
Troolia tyhjennetään.
Palkittiin itsemme Nya Rökerietin cimriskakulla.
Syötiin voileipäkakku liian aikaisin. Torstaiksi jäätiin maihin, sillä kauan odotettu apukoneen säädin oli ilmestynyt paikkakunalle ja laitettiin paikoilleen. Nyt kävi niin kuin aina varoitetaan. Halvalla , kun ostaa niin kalliiksi tulee. Jouduttiin nostamaan apukone pois konehuoneesta ja se lähetettiin verstaalle. Sähköä ei syntynyt, käämeissä vuotoa tai jotain sinnepäin.
Ensimmäinen vierailu
Eilen illansuussa viereemme laiturille ilmestyi suuri suomalaisilla kilvillä varustettu matkailuauto.Saimme vieraita.
Komia peli, mikäs tuollaisella on kurvaillessa. Tämänkertaista reisua oli takana kuulemma 15 000 kilometriä.
Hätälä yhtiön Riku Isohätälä haastattelee Jussia.
Rikun luotsaama Hätälä Oy taitaa olla Suomen suurin kalaliike. Henkilökuntaakin on pitkälle toista sataa. Mitähän Riku esikuntineen oli täällä tutkailemassa. tuskin sentään oltiin matkan virallinen etappi.
Aamupäivällä huomattiin outoa liikehdintää perässä olevalla troolirumulla. Mitä ihmettä?
Trooliverkkoon oli jäänyt kampela. Minkki oli aterialla eikä välittänyt meistä pätkääkään. Söi kampelaa kaikessa rauhassa, vaikka oltiin ihan vieressä. Varsinainen lemmikki, vaikka aika häijyltä pedolta se näyttää.
Siellä se kurkkii. (kuva Jussi J.)
Kampela on syöty ja nyt tähyillään minne seuraavaksi. (kuva Jussi J.)
Olemme nähneet elukan aikaisemminkin laiturin reunoilla juoksemassa. Nyt sitten päästiin oikein lähietäisyydelle.
Erinomaisen vahva korkeapaine Skandinavian keskiosissa ja matalat Atlantin ja Puolan yllä seisauttivat suihkuvirtaukset tuolla yläimöissa sellaiseen malliin, että täällä Skånen rannikolla on saatu kovaa idänpuoleista tuulta poikkeuksellisen pitkään. Tanskan ilmatieteen laitos kuvaili ilmiötä jo syyskuussa. Ilmiö on nimeltään omega-blokering. Nimi tulee siitä, että virtaukset muodostavat korkeapaineen ympärille omegan muotoisen virtauksen.
Bornholmista päästiin viime viikon keskiviikkona kovasti rullaten pois ja siitä lähtien on taas pidetty tuulta. Saman surkeuden ovat joutuneet jakamaan paikallisetkin kalastajat. Kukaan ei ole käynyt kahteen viikkoon kalassa.
Jotain pientä on koetettu tehdä kaiken aikaa. Sitä pientä laittoahan riittää, niinkuin useaan otteeseen ollaan kerrottu.
Jussi hitsaa
Ja Jussi maalaa ja kippari kuvaa. Tämä on oikea työjärjestys.
Viime viikon torstaina otettiin jo laatikota paattiin. Näytti vähän siltä, että sunnuntaina päästäisiin kokeilemaan. Perjantaina sitten ennusteet menivät huonompaan suuntaan, eikä päästy mihinkään.
Satakunta laatikkoa odotaa kalaa meidän ruumassa.
Tänään mentiin aamutuimaan jäätehtaan kuljettimen alle jäitä hakemaan. Nyt, jos säiden herra suo, niin huomenna lopulta päästään kalaan. Sinne olisi voinut mennä jo tänäänkin, mutta se Murphyn laki iski taas. Osa mittareista oli pimeänä, eikä sen vuoksi oikein tohdittu lähteä. Saatiin ne päivän mittaan sähkömiesten avustuksella kuntoon.
Pimeäksi on aamut menneet. Kello on seitsemän. Jäitä ollaan ottamassa.
Viime viikon loppu meni tuulta pidellessä. Tehtiin siinä vähän töitäkin. Muutettiin vähän perän taavettia. Kokeillaan syksymmällä parivetoon vähän uutta viritystä, minkä toivotaan auttavan paattia kääntymään vähän paremmin.
Jossain vaiheessa satamaan johtava tie näytti tältä. Aallot on heittäneet soraa ja kiviä roppakaupalla kulkuväylälle.
Taavettia korotetaan
Stan poltti puikkoa pitkän tovin lauantaina.
Sunnuntaina nähtiin pieni tuulirako. Pohjoistuulta oli luvassa vain 10-13 sekuntimetriä. Lähdettiin kohti Bornholmin Tejniä. Ollaan totuttu tekemään pieniä huoltotöitä sielläkin. Aika kovin kyllä rullattiin koko kolmen ja puolen tunnin matka. Jussi taisi päästää aamupuuronkin mereen heti sen jälkeen, kun oltiin päästy Simrishamnin sataman suulta ulos. Perille tultua huomattiin keulassa olevien pakastimen ja jääkaapiin irronneen kiinnityksistään ja hakeutuneen keularuuman turkille. Säilyivät kuitenkin toimintakuntoisina, vaikkakin hieman kolhuisina.
Tejnissä olemme nyt katsastaneet sammuttimet ja pelastuslautan. Tänään vaihdettiin vielä uudet vetovaijerit ja täydennettiin sakkeli ja köysivarastoja.
Vanhaa vaijeria kelataan Tejn Trawl & Net firman auton rummulle.
Vanha vaijeri menee kierrätykseen.
Pelastuslautta on katsastettu. Sitä nostetaan takaisin paikoilleen paatin hytin katolle.
Maisemaa vaihdettiin, mutta tuulesta emme ole vieläkään päässeet eroon. Idästä ja koilisesta puhaltaa edelleen ja näyttää siltä, että puhallusta jatkuu viikonlopulle saakka ainakin. Ei ole meidän kalailmaa vieläkään näkyvisssä.
Kahdenkymmenen metrin päässä meidän ahterin takana on pieni panimo. Tavoistamme poiketen nautimme hieman alkoholipitoisia juomia ja tutustuimme panimon uusiin tuotteisiin. Niin, täällä Tanskassahan olut ei oikeastaan ole edes alkoholijuoma. Sehän on limonaadiin verrattava nautintoaine.
Huovari on käynyt täällä Tejnissä säännöllisesti koko lyhyen historiansa ajan. Ikävä kyllä täytyy todeta, että kovin hiljaiseksi on tämäkin satama mennyt. Onneksi vielä palvelut ovat tallella.
Tejn-El Teknik Aps tarkisti ja katsasti meidän sammuttimet.
Bornholm Flådeservice ApS katsasti ja huolsi pelastuslautan.
Tejn Trawl&Net toimitti vetovaijerit ja muut kalastuksessa tarvittavat tilpehöörit.
Firmalla on pyydysverstaan yhteydessä venetarvikemyymälä Butik Maritim. Linkki Butik Maritim myymälään
