Simrishamn, loppukesä ja täällä taas

Troolari Huovari on viettänyt paljon aikaa täällä Simrishamnissa. Heti tulee tuttuja katsomaan, että muuttolinnut on sitten saapuneet. Ja tällä kertaa tuotiin kunnon kesätuulikin mukanamme. Utklippanin jälkeen alkoi tuuli nousemaan ja Hanön tuulimittarissa puuskat olivat kovimmillaan 19 sekuntimetriä. Onneksi tuuli oli meille myötäinen ja saatiin surffailla komeasti kasvavassa aallokossa. Videolla vähän surrfailua, vaikka ei siitä oikein mitään todellista kuvaa saa.

Satamaan sisäänajon olisi joku voinut kuvata, mutta silloin oli jo pimeää. Oltiin maissa iltayöstä puoli yhdentoista tietämissä. Pestit kiinni ja miehistö nukkumaan.

Tänään kuvatusta videopätkästä voi saada vähän käsitystä siitä miltä sataman suulla näyttää tuulisella säällä.

Aamulla herättiin aikaisin ja kymmenen jälkeen aamupäivällä paatti olikin jo ylhäällä. Nyt pitäisi selvitä paljon vähemmällä viime kesään verrattuna.

Tämä näyttää tutulta. Näin on viime kesät menneet.

Tony pesee paskaraitaa, siis vesilinjaa. Muuten pohja olikin puhdas.

Viime talvena tuli etsittyä yhtä matalaa, mikä sitten löytyikin. Löytyi oikein kunnolla. Hyvin alkoi joulukuu. Linkissä joulukuun ensimmäisen päivän postaus

Muunmuassa tuon takia sitä ollaan taas telakassa. Töitä kyllä saa, kun oikein yrittää. Eikös niin väitetä?

Metrin verran se kallio sai kölinsyrjää rikotuksi. Ei kovin paha.

Ja Jussille töitä riittää. Tässä hän hioo huonoksi mennyttä laminaattia pois.

Kalmarsundet - Kalmarin salmi

Aika moni on koulussa historian tunnilla kuullut Kalmarin Unionista. Nyt ollaan tarinan alkulähteillä.

Sillalla riittää mittaa

Purjeveneet ajaa koneella. Ränni on kapea tuuli suoraan vastaan ja virtaakin liki solmu.

Joskus olen ajellut sillan yli autolla. Se kyllä kannattaa, jos näillä seuduilla liikkuu.

Mereltä Kalmar näyttää tylsältä Satamalta. Todellisuudessa se on viehättävä pikkukaupunki.

Kalmarin linna on keskellä kuvaa. No, eihän siitä paljoa näy, mutta on se siellä.

Wikipedia Kalmarin Unionista

Ei käyty Kalmarin Unionissa tankkaamassa, eikä osallistuta voimamieskisaankaan, vaikka voimaa meissä Jussin kanssa riittää, tahdonvoimaa ainakin.

Kalmarinsalmi on silakalle tärkeä

Kalmarin voimamieskisat

Kalmarin Linnan kotisivut

Kalmarin linnan löytöjä

Meri kukkii

Lähdettiin matkaan kohti Simrishamnia eilen illalla vartin yli yhdeksältä. Sää on ollut toistaiseksi mitä parhain. Lämmintä riittää ja tuuletkin ovat melkein myötäisiä. Merimatkaa tulee kaiken kaikkiaan reilut neljäsataa mailia. Reilut pari vuorokautta siihen pitäisi mennä.

Nyt eletään sitä aikaa vuodesta jolloin leväkukinnat ovat pahimmillaan. Leväthän kuuluvat luonnon kiertoon ja ne ovat kukkineet merellä vuositunansia. Viime vuosina niistä on alettu puhumaan negatiivisessa sävyssä ja monet varmaan kuvittelevat, että leväkukinnat ovat aivan uusi ihmisen aiheuttama ilmiö. Näinhän ei tietenkään ole, mutta voihan olla, että kukinnat ovat lisääntyneet ihmisen toiminnan johdosta.

Levälauttoja Gotska Sandön pohjoispuolella.

Ihan on ruotsalaisen hernekeiton väristä. Nehän keittää sopan keltaisista herneistä.

Ollaan tätä postausta kirjoitettaessa suunnilleen puolimatkassa Gotlannin pohjoiskärjen tuntumassa. Meille on luvattu vähän nousevaa itätuulta. Tehtiin juuri muutos reittisuunnitelmaan. Tarkoitus oli mennä Gotlannin ja Öölannin välistä, mutta nyt ajetaankin Öölannin länsipuolelle. Ollaan siellä paremmin varjossa itäisiltä tuulilta.

Matka jatkuu.

Wikipedia kertoo linkissä levistä

Instrumentin virittelyä

Tultiin Merimaskun, tai oikeammin, Naantalin kalasatamaan aamukuudelta. Otettiin pienet torkut ja sen jälkeen on viritelty varusteita koko päivä. Ja tämän vuoden kesään kuuluvat sadekuurotkin saatiin kohdilleen. Siinä muiden töiden ohessa on pitänyt yrittää maalatakin.

Aamu aloitettiin turskanperkauskoneen nostolla. Jussi asettelee nostoliinoja paikoilleen.

Perkauskone ja syöttöpkuljetin on saaatu täkille. Nuo vekottimet toimivat hydrauliikalla.

Paapuurin leija nykäistään pian paikoilleen vetovaijerin päähän taavettiin roikkumaan. Malli on Thyborön 11 ja mitta  66 tuumaa

Tässä kelataan gummiliinoja rummulle. Ne lähtevät leijoista trooliin ja kulkevat pitkin pohjaa ohjaten kaloja trooliin  suuaukkoa kohti

Trooli on tuotu paikalle kärryn päällä mistä se vedetään rummulle.

Lopulta troolikin on paikoillaan ja peräpeilikin on saatu jo hiotuksi ja mönjääkin on vedetty päälle.

Tuo hässäkällinen alumiinipeltiä sun muuta vielä huomenna ruumaan. Tänään ei kaikkea ihan ehditty saada valmiiksi. 

Tositoimiin

Jätettiin Rauma illansuussa. Ajetaan yön yli Merimaskun kalasatamaan ja rikataan paatti turskankalastusta ajatellen.

Sinne jäi Rauma Rihtniemen taakse

Huviveneilyn aika on nyt ohi. Seilipaatti on jätetty laituriin, vaikka tässä kuvassa se onkin vielä Örön upouudessa satamassa.

Sadekesä 2015

Sade keskeytti kolmannen päivän puhdetyöt. Antoi hyvän syyn lopetella hommat ja ottaa loppuviikko vapaata. Aloitetaan työt pehmeällä laskulla, niin ei stressi uhkaa heti alkuunsa. Kyllä täällä paatilla taas saa olla ihan riittävästi ennenkuin ollaan ensi vuoden juhannuksen tienoilla.

Ruosteita on hiottu paatin peltiosista. Ns. peräkontti on tehty teräksestä. Näin on saatu hyvä tila ahterin troolirummulle.

Hiomisen jälkeen ruostepaikat on fläkätty mönjällä, eli nykykielellä sanottuna primerilla. Mönjän päälle fläkätään vielä pintamaali ja lopuksi koko komeus telataan pintamaalilla.

Peräkontin ja kannen välinen sauma tuppasi vähän vuotamaan. Tiputti pahimmillaan kipparin punkkaan ja sekös harmitti. Nyt koko sauma on fiksattu vedenpitäväksi, toivon mukaan.

Muuttolinnut ovat matkalla Välimeren rannoille.

Cormos Trawlin Arne asiakaskäynnillä. Tässä lasketaan uuden parivetotroolin leikkausten muotoa.

Long time no see

Niin se vain aika menee eteenpäin. Nyt ollaa jo elokuussa ja on aika lopetella lomia. Säätiedotuskin on lupaillut pitkästä aikaa kesäkelejä. Sehän sopii meille. Maalaushommat ei oikein suju sadesäällä.

Tänään purettiin kalahollit ja Jussin urakkaan kuuluu hollilautojen maalaus.

Ollaan Rauman kalasatamassa ja tänne onkin rantautunut oikea luxusjahtilaivue. Mitähän kiinnostavaa Raumalla tapahtuu. Jahdit ovat Venäjän lipun alla.

Kerrankin Huovari on päässyt itseään hienompaan seuraan. Toivottavasti vanha rouva ei ylpisty.

Jahteja on neljä. Etualalla on merivartioston veneitä. Osa kalasatamasta on nykyisin merivartioiden käytössä.

Kaiken aikaa laitureilla pyörii väkeä jahteja ihmettelemässä. Tässä paikalliset hanhet ihailevat paatteja. Kumpihan on hienompi hanhien mielestä, punainen vai valkoinen?

Taisin kuulla oikean selityksen jahtiregatalle: Ne odottavat laivausta välimerelle. Ovat viettäneet kesän Itämerellä ja nyt niitä viedään rahtilaivan lastina lämpimille vesille.